مپگرد

بدون شک  کمتر کسی را  می‌توان پیدا کرد که حداقل یک بار طعم دلچسب و شیرین گز را  نچشیده باشد. این شیرینی مقوی و خوشمزه یکی از خوراکی‌های محبوب استان اصفهان است و در نقاط دیگری مثل کرمان، یزد و چهار محال بختیاری هم  تولید می‌شود. مواد تشکیل دهنده گز برای تولید گز به گلاب، پسته، سفیده تخم‌مرغ، هل و شکر نیاز هست که همه  این مواد به راحتی در ایران دسترس هستند. اما ویژگی‌ای که باعث خوش طعم‌تر شدن گز اصفهان می‌شود استفاده از شیره درخت انگبین یا گز انگبین است. این ماده که به آن انگبین گون یا من هم گفته می‌شود، از نوعی حشره بسیار کوچک بر روی خار انگبین یا گیاه گون تولید می‌شود. این درخت بیشتر در مناطقی مثل خوانسار و بعضی مناطق استان چهارمحال و بختیاری پیدا می‌شود. گزهایی که درصد انگبین آنها بیشتر است نسبت به دیگر گزها  قیمت بسیار بالاتری دارند. مواد تشکیل دهنده گز   انواع گز اصفهان تولید کنندگان گز آن را در انوع مختلفی  مثل گزآردی، گزلقمه‌ای، گزشکلاتی و حتی سوهان گزی تولید می‌کنند که هر کدام طرفداران خاص خود را دارند. گزی که امروزه تولید می‌شود به شکل صنعتی درآمده ولی همچنان طعم خوش خود را حفظ کرده و یکی از سوغاتی‌های مشهور اصفهان به حساب می‌آید. گزآردی گزلقمه‌ای سوهان گزی

هرسال قبل از نوروز به مناسبت سال نو، المان های شهری جالبی در سطح شهر مشهد نصب می شود که سال 94 برای هشتمین سال متوالی انجام شد. در پست قبلی مپگرد سری اول المان های نوروز 94 مشهد را معرفی کردیم و در این پست سری دوم را معرفی می کنیم.  

هرسال قبل از نوروز به مناسبت سال نو، المان های شهری جالبی در سطح شهر مشهد نصب می شود که سال 94 برای هشتمین سال متوالی انجام شد. در مپگرد سری اول المان های نوروز 94 مشهد را معرفی می کنیم.  

تو قسمت اول صعود به قله دماوند توضیح دادم که روز اول چطور گذشت و خودمون رو به بارگاه سوم رسوندیم و شب رو اونجا خوابیدیم، حالا ادامه داستان رو بخونین… صعود به قله دماوند از جبهه جنوبی (روز دوم) میکاییل رو بیدارش کردم یه صبحونه مقوی زدیم توی رگ، من برشتوک خوردم که غذایی سبک و مخلوطی از آرد گندم و مغزهای بادام و پسته و روغن حیوانی و این هاست. .. حتما سفارش می کنم یه نوشیدنی گرم قبل صعود بخورید که خیلی خوبه، من نسکافه خوردم، البته با کلی مشقت، چون آب یخ زده بود!! ضمنا کفشاتونو یادتون نره شب بذارید تو چادر، وگرنه صبح که می خوایید بپوشید شده مث سنگ یخی!! کوله های حمله رو انداختیم به دوش، هدلایت به پیشانی، زیپ چاردرها را کشیدیم و به بقیه اعضای گروهمون ملحق شدیم و حرکت برای فتح قله… اینجا ساعت چهار و نیم بود… روبروت رو که نیگا می کردی می دیدی تو تاریکی شب کوهنوردا مثل قطاری از نورهای متحرک دارند به سمت بالا حرکت می کنند! و پشت سر رو که نیگا میکردی حالا که یکم ارتفاعت هم زیادتر شده بود چراغ های خاموش شهر تهران رو میدی… سکوت شب، آسمون پر ستاره، آرامش و چراغای بی شمار شهر تهران… بی نظیر بود. یک ساعتی رفتیم که صدای اذان یکی از گوشی ها دراومد و اذان گفتند، چقد خوب بود! یه اتفاق جالب افتاد، یکی از اعضای گروهمون زد همونجا بقل و همونطوری بدون درآوردن کفش و کوله وایساد به نماز خوندن!! بعدم زود تموم کرد اومد تو گروه. ازش که پرسیدم گفت وضوشو پایین گرفته بوده با همون آب یخا… خیلی زرنگ بود و کارش لایک داشت… کم کم هوا روشن شد و آبشار یخی نمایان شد… آبشار یخی از پایین و کنار بارگاه هم پیداست. همش جلوته فکر می کنی خیلی نزدیکه ولی بعد فهمیدم سه ساااعت باید بری تا بهش برسی! لامصب مگه می رسیدی بهش! آبشار یخی توقف کوتاهی کردیم، آب و شکلاتی خوردیم و به صدای دل نشین هم نوردمون گوش دادیم… یادمه اونجا مرغ سحر رو با وجود خستگی و نفسی که زیاد بالا نمی اومد بلندد خوندیم و هم خودمون هم بقیه کلی انرژی گرفتیم و تشویق شدیم از سمت دیگر گروه ها، یه عکس دست جمعی با آبشار یخی و باز حرکت.. (آبشار یخی با ارتفاع تقریبی 7-9 متر و عرض 3متر ، مرتفع ترین آبشار ایران و خاورمیانه، تو ارتفاع 5200 متری قرار داره، هیچ وقت آب نمیشه و همیشه یخ زده چون همیشه توی اون ارتفاع هوا زیر صفره، بین کوهنوردایی که میان دماوند خیلی معروفه، بهش برسی یعنی تقریبا نصف راه صعود به قله رو رفتی، تازه اون نصفه اصل کاری مونده…   از آبشار یخی به بعد شرایط صعود سخت تر و سخت تر و پیشرفت صعود کمتر میشه و تازه از اونجا به بعده که “دمـــــــاونـــــد” معنی پیدا میکنه… از اونجا به بعده که ارتفاع زدگی نمود پیدا میکنه.   ارتفاع زدگی یعنی چی؟؟ یعنی اگر از اول صعود از بارگاه تاحالا سردرد کمی داشتی، الان این سردرد بیشتر میشه  و بسته به بدن افراد واکنش های مختلفی اتفاق خواهد افتاد. علاوه بر سردرد، یکی سرگیجه میگیره،یکی شدید خوابش میگیره  و فقط دوس داره بخوابه، یکی تنگی نفس میگیره، یکی گاز گرفته میشه (از آبشار یخی به بعد گازهای گوگرد شروع میشن)، حالت تهوع بهش دست میده و یا دیگه ذهن درست کار نمیکنه و هذیون میگه که ما همه این موارد رو داشتیم. بخاطر همین بعضی از کوهنوردا تا آبشار یخی میان و بعد برمی گردند. این عکس یهویی از یوهانس بخوبی سردرد توام با سرگیجه خفیف من رو تو ارتفاع تقریبی 5200 نشون میده…   راه رو از آبشار یخی به سمت قله با قدم های کوتاه و پیوسته سرگروه خوبمون ادامه دادیم… یک ساعت… دو ساعت… سه ساعت… حالا دیگه همه چیز فرق کرده بود. انرژی حسابی تحلیل رفته بود و سردرد و سرگیجه هم مزید بر علت. یه جا برگشتم پشت سرمو نیگاه کردم و سرم نزدیک بود گیج بره!! (توضیح که سرگیجه درجه تقریبا بالایی از ارتفاع زدگیه و قبلا تو یه فیلم دیدم که سرگروها افرادی که سرگیجه دارنو نمیذارن ادامه بدن و بر میگردونن) با این توضیحات از ترس اینکه نتونم برم قله من تصمیم گرفتم به سرگروهمون نگم سرگیجه دارم و پایین رو هم دیگه نیگا نکنم و فقط جلوی پامو نیگاه کنم!! خداروشکر جواب داد!! شما هم همین کارو بکنید! آهااان این رو یادم رفت بگم، چیزی که ازتوی گزارش صعودا خونده بودم و خیلی به درد خودم و بقیه اعضای گروهمون خورد، از بارگاه به بعد که مشکل ارتفاع زدگی و کمبود اکسیژن هست و بعدم که گاز گوگرد بهش اضافه میشه تا خود قله، برای نفس کشیدنتون سعی کنید از بینی نفس عمیق بکشید و از دهان فوت کنید، تنفس از بینی باعث جذب بیشتر اکسیژن میشه و اون گازهای گوگردم یکم میگیره. این واسه سردرد خیییلی موثره و میشه تا حدود زیادی سردرد رو با این روش کم کرد. (یه پزشک داشتیم تو گروه قبل آبشار یخی گفت سردرد شدید دارم. من اینو بهش گفتم انجام داد سردردش خیلی بهتر شد و کلی حال کرد) رسیدیم به زیر قله…. و مواجه شدیم با سربالایی طولانی که شیبش اگر 90 درجه نبود انصافا 70-80 درجه رو بود!!! سخت ترین و طولانی ترین سربالایی مسیر درست زیر قله بود، جایی که شیش ساعت با اون شرایط که گفتم راه رفتی … (شاید توی زندگی هم همین موضوع صدق کنه… همیشه سخت ترین مراحل رسیدن به موفقیت درست قبل از دستیابی به اونه… ) در کشاکش صعود و زمانی که تو اون ارتفاع با سردرد و خستگی و گوگرد و در کل بگم با “دماوند” دست و پنجه نرم میکردم، مدام با خودم اهداف و انگیزه هامو مرور می کردم… تمرین هایی که کردم…،کلی ذوق و شوقی که براش داشتم و جیغ و سوتی که موقع قطعی شدن صعود زدم… تجهیزاتی که پول جمع کردم و یکی یکی رفتم خریدم… انرژی هایی که دوستام کرده بودن… می دونستم دیگه به این راحتیا توی این شرایطی که هستم قرار نمی گیرم. تا حالا اونقدر خسته و داغون نبودم، از طرفی هم تاحالا اونقدر

چون خودم قبل از صعود چندتا گزارش خوندم و خیلی بدردم خورد، وقت گذاشتم و گزارش صعودم به دماوند رو با جزئیات نوشتم تا هم کمکی باشه برای کسایی که می خوان دماوند رو صعود کنند و هم یادگاری بمونه… امیدوارم به دردتون بخوره، منتظر نظراتتون هستم نظر فراموش نشه… (; صعود به قله دماوند از جبهه جنوبی (روز اول) باتوجه به اینکه می دونستم صعودمون توی مرداد خواهد بود، تقریبا بیست روزی بود که تمرینات آمادگی جسمانی رو برای صعود به دماوند بصورت جدی شروع کرده بودم. از دوچرخه سواری گرفته تا باشگاه بدنسازی و پرس و اسکات پا و …  یک هفته قبل از صعود که تاریخ دقیق صعود مشخص شد دیگه سرازپا نمیشناختم! خیلی وقت بود منتظر اون روز بودم و از خرید تجهیزات لازم گرفته تا جمع آوری اطلاعات همه رو انجام داده بودم. تمام فکر و ذهنم شده بود دماوند… بر پدر و مادر درس و پروژه و ارائه سمینار دانشگاه هم صلوات…!! فقط دماوند… دوستم که قرار بود با همدیگه با یه گروه صعود کنیم (گروه کوهنوردی ققنوس گلپایگان) دو روز مونده به صعود کنسل کرد و من موندمو دوتا توریست آلمانی که تاحالا ندیده بودمشون و دماوند پیش رو…! حالا این توریستای آلمانی از کجا پیداشون شد؟؟! از طریق یه دوست مشترک که می دونست من کوهنورد هستمT به اونا که قصد دماوند داشتند معرفی شدم و دقیقا برنامه ما هماهنگ شد با ورود اونا به ایران، یعنی اینا یکشنبه رسیدن ایران، دوشنبه باهم ناهار رفتیم بیرون و هماهنگی، سه شنبه هم  باهم رفتیم دماوند… به همین سادگی!! (البته قبل از ورودشون به ایران آمار رزومه کوهنوردی و تجهیزاتشون رو گرفته بودم و بعد از اطمینان از توانایی شون با سرقدم گروهمون هماهنگ کرده بودم)   با پیشنهاد من قرار شد تا پلور هیچ هایک کنیم!!! چون قرار بود بقیه اعضای گروه را در اونجا ببینیم، شب بخوابیم و صبح حرکت کنیم برای دماوند. من Daniel  و  Johannes رو جلوی مترو فرهنگسرا دیدم و با یه پرایدی خییلی باحال هیچ زدیم تا فک کنم سه راه تهرانپارس و از اونجا شروع کردیم به هیچ زدن برای پلور… پلور… پلوررر   دو ساعت تلاشمون برای هیچ زدن نتیجه نداشت، چون اکثر ماشینای اون خط مسافرکش بودن و داشت زمان دیر می شد، تصمیم گرفتیم 15هزار تومن پیاده شیم و بریم تا پلور! ولی واکنش راننده ها و اتفاقایی که افتاد خیلی جالب بود.. ☺   رسیدیم پلور، خانه کوهنورد پر بود و جا نداشت. توفیق اجباری نصیبمون شد و بعد از صرف شام (شام الویه خوردیم که هم سیب زمینی داره هم تخم مرغ .یعنی هم کربوهیدرات داره هم پروتئین. دوسه روز قبل از صعود هم بهتره ماکارانی زیاد بخورید که ذخایر گلیکوژن عضلاتتون پر بشه و انرژی داشته باشید) و آشنایی دوستان آلمانی با بقیه اعضلی گروه که به گرمی از دوستان خارجی من استقبال کردند، بیرون کمپ زدیم… به پهنای آسمون ستاره بالا سرمون بود… اگر فرداش صعود دماوند نداشتیم جای خوابمو با تماشای ستاره ها عوض میکردم بدون شک….   صبح ساعت 6 بلند شدیم. کیسه خوابا و چادرا جمع، کمل بک(کیسه آب) هامونو آماده کردیم(توی کمل بک هاتون عسل  و آبلیمو بریزید. عسل برای تامین قند خون و آبلیمو برای رفع خستگی بدن) ، سوار نیسان شدیم و حرکت به سمت دماوند… همینطور می رفتیم که یه جا سرمو برگردونم و دیدم که بله… دماوند مثل شیر با چه هیبتی جلومون قد علم کرده و گازهای گوگردی که از نوکش خارج میشد، واقعا ابهتش منو گرفت و تا چند دقیقه محو تماشاش شدم… بله اون لحظه ای که منتظرش بودم انگار واقعا فرارسیده بود..   تقریبا 40 دقیقه توراه بودیم و اینقدر جاده خراب بود و تکون داشت که رسیدیم کمپ اصلی دماوند یا گوسفند سرا!! ( عاجزانه درخواست دارم مسئولین اسم دیگه ای برای این مکان اتخاذ کنند!!) وقتی رسیدیم از سرقدممون خواستم یکی دو روز فرصت بده کمپ بزنیم و خستگی در کنیم. نمیدونم چرا مخالفت کرد!!   یه سری از دوستان اونجا قاطر کرایه کردن برای حمل کوله هاشون، هر گونی 50هزار برای هر کوله، البته کنارشم باز جا داشت و می شد وسیله بذاری که ما همین کارو کردیم و وسایل سنگینمون رو گذاشتیم کنار کوله بقیه و پول کرایه ندادیم. اصطلاحا کوله هارو هیچ زدیم….!!!   بعد از عکس یادگاری و تنظیم باتوم ها، بند پوتین ها رو سفت بستیم، بسم الله گفتیم، شروع به حرکت کردیم برای رسیدن به بارگاه سوم. تقریبا 4 ساعت طول کشید. اینم عکس بنده درست قبل از صعود!   در طول مسیر و در طول صعود، از آواز های یکی از اعضای خوش صدای گروهمون لذت می بردیم که انرژی بخش ما و دیگر گروه ها بود. توریست های زیادی رو هم می دیدم و باهاشون گپ و گفت کوتاهی می کردیم و ملیتشون رو میپرسیدیم. کار نداشته باشید از کجا بودن، خیلی بودن خیلی!! تا رسیدم به یه توریست خوشتیپ و قد بلند که سلام کردم و پرسیدم اهل کجاست، دیدم به زووور دهنشو باز کرد و گفت “لخستان!!” (بعد فهمیدم اینا بیچاره ها “ه” شون میلنگه! لخستان، تخران، بخمن!! ☺) پرسیدم تنهاست که جوابش + بود و فهمیدم  حسابی بریده. گفت اطلاعات غلط بهش دادند و آب کم برداشته و آب تموم کرده. به علاوه اینکه یه کوله 26 کیلویی پر تجهیزات کولش بود و کولشو سبک نکرده بود. اسمش  Michael بود، اینجا بود که من بهش از آب کیسه خودم دادم و یکم کشمش و اینا و با کوچیک گرفتن سر قدم ها و استراحت هرطور شده با خودمون بردمش بالا. به نظر من هدف از کوهنوردی تنها صعود به قله نیست و بعضی وقتا این سری کارهای انسانی می تونه خیلی هم از صعود به قله لذت بخش تر باشه. وقتی که سرمون رو آوردیم بالا و پناهگاه بارگاه سوم رو دیدیم کلی خوشحال شدیم و بعد از یکم دیوونه بازی و اینا این عکسو گرفتیم. میکاییل سمت راست و دوستای آلمانی سمت چپ تصویر هستند   بعد به دوست لهستانی مون گفتم که من توی چادرم یه نفر جای خالی دارم و اگردوست داشته باشه می تونه بیاد با ما که با کمال میل قبول کرد و دیگه ما شدیم 4 نفر +

اکتبر (مهر و آبان) یک ماه واقعی پاییزی با رنگ های زیبا و طلایی طبیعت است. آب و هوا در اکتبر از آفتابی به بارانی متغییر و با کاهش تدریجی دما همراه است. در مقاله قبلی 5 مقصد برتر برای سفر در فصل پاییز را معرفی کردیم و در این مقاله قصد داریم قسمت دوم 10 مقصد برتر سفر در پاییز را معرفی کنیم، با مپگرد همراه باشید.  5 مقصد برتر مناسب ماه اکتبر (October) (مهر و آبان)   سوآو (Soave)، ایتالیا (Italy) در اکثر مسیرهای فوق العاده سوآو (Soave) با برداشت انگور مواجه می شوید و می توانید به رایگان از شراب های ناب ایتالیایی تست کنید. همینطور در این ماه جشنواره چوکولاندو (Chocolando) استادان شکلات برقرار است. در کنار این دو رویداد، این شهر شما را به بازار پنیرهای محلی و روغن زیتون دعوت می کند.     کارینگرمز (Cairngorms)، پارک ملی (National Park)، اسکاتلند (Scotland) این مکان سر در پارک ملی است که غذاهای عالی، آب جو محلی و نوشیدنی های الکلی جادویی لذت بخشی را عرضه می کند. در اینجا شما می توانید ماجراجویی سگوی (Segway) را تجربه کنید. اگر در این ناحیه قدم می زنید، پیاده روی در دره و قایق رانی را از دست ندهید.   سانتورینی (Santorini)، یونان (Greece) در طول این ماه جمعیت سانتورینی (Santorini) بسیار آرام تر هستند. این ماه زمانی فوق العاده برای ریلکسیشن و تماشای غروب خورشید است. سانتورینی (Santorini) بدون شک در ماه اکتبر بی نظیر است.   باندورن (Bundoran)، ایرلند (Ireland) باندورن در پاییز مکان پر طرفداری است. یک مکان ایده آل برای دوستداران بار است که می خواهند از نوشیدن آب جوی ایرلندی لذت ببرند.   نیو انگلند (New England)، ایلات متحده امریکا (USA) اگر می خواهید معنای پاییز را درک کنید، به نیوانگلند (New England) سر بزنید.این مکان بخاطر گیاهان آتشین رنگش که در اکتبر می روید شناخته شده است.مزارع جالب پر از کدو تنبل های هالوین و ذرت های پوست کنده شده در سراسر منطقه گسترده شده، بدون شک نیو انگلند (New England) یک جای بی نظیر برای سفر در اکتبر است.

کشورهای کمی در دنیا وجود دارند که فرهنگی به متمایزی چین داشته باشند. کشور پر از تضاد چین، از طرفی پکن (Beijing)، شانگهای (Shanghai) و هنگ کنگ (Hong Kong) پررونق را دارد و از طرفی مناطقی روستایی و بسیار عقب اقتاده و توسعه نیافته ای در بخش غربی. این کشور بین کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه گیر کرده است. تغییرات سریع مردم کنجکاو را از سراسر جهان جذب کرده است. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: راهنمای جامع سفر به توریستی ترین کشورهای جهان [/yt_blockquote]   نکات ضروری برای سفر به چین (China) هزینه های معمول در سفر به چین   هزینه هتل و هاستل در چین هزینه خوابگاه ها از حدود 40 CNY شروع می شود (اما در پکن می تواند تا 80 CNY افزایش یابد) و برای یک اتاق خصوصی با یک حمام مشترک حدود 125 CNY (بستگی به شهر مورد نظر) یا برای یک اتاق خصوصی با امکانات سوئیت حدود 185 CNY خواهد بود. هزینه هتل های معمولی از حدود 135 CNY برای هر شب شروع می شود که در عین معمولی بودن ارزش خوبی دارد. البته هزینه هتل ها در هنگ کنگ بالاتر است و برای یک اتاق یک نفره از 145 CNY در هر شب شروع می شود.   هزینه غذا در چین غذا در چین (China) ارزان است. یک وعده غذایی از یک فروشنده خیابانی معمولا حدود 1-2 دلار است. با این مبلغ می توانید رشته فرنگی، برنج، نان، گوشت خوک، و یا یک سوپ بخرید. هزینه یک وعده غذایی کامل با نشستن در یک رستوران، بین 2-8 دلار است به علاوه هزینه ای که باید برای یک کاسه برنج و ظرف های  تمیز پرداخت کنید. (بله، تمیزی ظروف هزینه جداگانه دارد!)، که معمولا حدود 50 سنت است. اگر به دنبال غذاهای محلی هستید،می توانید با کمتر از 10 دلار یک غذای محلی خوب تهیه کنید. در غرب ، جنوب و مرکز چین، غذا بسیار ارزان تر از شهرهای بزرگ است و شما می توانید با کمتر از 4 دلار در روز، غذای خود را تهیه کنید؛ حدود نصف هزینه ی شهر های بزرگ. اگر بیرون از شهرهای غربی شده مثل هنگ کنگ (Hong Kong) باشید، برای غذاهای غربی، باید هزینه بیشتری پرداخت کنید. یک ساندویچ سبک غربی قیمتی حدود 6 دلار دارد و یک فنجان قهوه می تواند قیمتی در همین حدود داشته باشد. از آنجایی که غذا بسیار ارزان است، نیازی نیست خودتان غذا تهیه کنید.. بهتر است غذای خود را در خیابان ها و رستوران ها میل کنید. علاوه بر این، حتی اگر برای پخت غذا به خرید مواد اولیه بروید، اکثر هتل ها و مراکز اقامتی امکانات آشپزی ندارند. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: دیدنی های معروف چین را بشناسید [/yt_blockquote]   هزینه حمل و نقل در چین ممکن است چین یک کشور بزرگ باشد، اما حرکت از یک مکان به مکان دیگر آسان و ارزان است. اتوبوس ها محبوب ترین روش برای سفر هستند و معمولا در یک شهر هزینه ای بین 1.50 تا 3 CNY دارند. شهر های بزرگ هم  سیستم های حمل و نقل زیرزمینی گسترده ای دارند که در هر استفاده هزینه ای کمتر از 6 CNY دارند. کرایه تاکسی در چین حدودا از 6 CNY شروع می شود. در یک قطار سریع السیر ، بلیط قطار از پکن تا شانگهای، برای قطار درجه 2  حدود 81 دلار، برای قطار درجه 1حدود 138 دلار و برای یک صندلی VIP حدود 267 دلار است. برای قطار های معمولی تر یک روزه، یک صندلی درجه 2 حدود 66 دلار، و یک صندلی درجه 1 حدود 80 دلار است. اتوبوس به طور کلی ارزان تر از قطار است. به عنوان مثال، یک سفر 9 ساعته از پکن (Beijing) به آنشان (Anshan) حدود 28  دلار است درحالی که هزینه ی قطار چیزی بین 34 دلار تا 143 دلار است. همینطور هزینه مسیر2 ساعته از پکن (Beijing) تا تیانجین (Tianjin) با اتوبوس بین 4-6 دلار است درحالی که هزینه ی قطار سریع السیر حدود 9 دلار است. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: راهنمای خرید بلیط هواپیما ارزان (پرواز) برای سفرهای خارجی [/yt_blockquote]   هزینه تفریحات مختلف در چین به طور کلی، هزینه دیدنی ها در چین مناسب است، حتی از جاذبه های محبوبی مثل دیوار بزرگ چین (Great Wall) یا شهر ممنوعه (Forbidden City) با کمتر از10 دلار می توان بازدید کرد.معابد کوچکتر، فعالیت ها و دیدنی های کمتر معروف، قیمت هایی معقولانه تر دارند که هزینه ی آن ها حدود 2 دلار است. در حالی که هزینه جاذبه ها و معابد در چین کمتر از 10 دلار است، قیمت گردش و فعالیت های فضای باز به حدود 30 دلار می رسد. برای مثال، هزینه یک سفر به کوه برفی Jade Dragon معادل25.60 است، بازدید از دره Jiuzhai هزینه ای بالای 59 دلار و یک کمپ سه روزه در کوه های Wuyi در استان فوجیان (Fujian) هزینه 40 دلار خواهد داشت، در حالی که هزینه بازدید از کوه زرد (Yellow Mountains) در استان آنهوی (Anhui) حدود 37 است است. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: روش های کسب درآمد در سفر [/yt_blockquote]   نکاتی برای  صرفه جویی پول در چین چین (China) در حال حاضر بسیار ارزان است اما انجام این سه مورد می تواند حتی بعضی  قیمت ها را بیشتر کاهش دهد.   استفاده از قطار دارای جای خواب استفاده از قطارهای تختخواب دار، محفظه های بدون در با تختخواب، برای سفر در طول شب بین شهرها، از ولخرجی جلوگیری می کند و باعث صرفه جویی در هزینه های اقامت شما در چین می شود. تختخواب های پایین تر ارزان تر هستند، بنابراین برای استفاده از این صرفه جویی از چند روز قبل نسبت به رزرو این تخت ها اقدام کنید. بعضی ایستگاه ها برای خارجی ها دفاتر بلیط فروشی دارند که اگر نیاز به کمک و راهنمایی داشتید می توانید به آن ها مراجعه کنید.   درخواست “زایو پن” (xiao pan) کنید اگر تنها غذا می خورید، “xiao pan” بخواهید. زایو پن تکه های کوچک غذا  هستند که به اندازه ی 70٪ اندازه و قیمت یک ظرف معمولی هستند.   صندلی های سخت در قطار یا اتوبوس بر روی “صندلی

قلعه رودخان یا “قلعه هزار پله”، “قلعه حسامی”  و یا “دژ سكسار” در 20 کیلومتری جنوب غربی شهر فومن در استان گیلان وارتفاعات روستای رودخان ساخته شده است. نام این بنای شگفت انگیز که به عنوان یکی از عجایب هفتگانه گیلان شناخته می شود، در قدیم دژ رودگان یا روگان (دژی در کنار رود) بوده است که به مرور زمان به قلعه رودخان تغییر پیدا کرده است. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: دیدنی های گیلان را بشناسید [/yt_blockquote]   راهنمای بازدید از قلعه رودخان این دژ تاریخی که مقر حکومتی حاکمان گیلان بوده است، دیوار هایی با 1500 متر طول و 15 متر ارتفاع دارد. در این قلعه 65 برج قرار گرفته که اتاق های هشت ضلعی آن با طاق های گنبدی پوشانده شده است و دور تا دور دیوارها و برج ها روزنه هایی شیب دار وجود دارد که برای ریختن مواد مذاب و تیراندازی ساخته شده اند. قلعه رودخان از نمای بالا ساختار و بخش های مختلف قلعه رودخان قلعه رودخان که از میلیون ها قطعه آجر، سنگ لاشه، ساروج و گچ ساخته شده است، دو بخش با کاربری های متفاوت داشته است؛ بخشی برای محل زندگی حاکم و خانواده اش (ارگ) و بخشی برای زندگی سربازان و فعالیت های نظامی (قورخانه). از طرفی این دژ مستحکم، روی دو تپه کنار هم ساخته شده است و به ناچار، به سه بخش میانی، شرقی و غربی تقسیم می شود. بخش های مختلف قلعه رودخان قسمت شرقی، روی تپه 670 متری قرار گرفته و با یک دروازه از سایر قسمت ها جدا می شود. قسمت میانی که دروازه ی اصلی در آنجا قرار دارد، در پایین ترین نقطه قلعه قرار دارد و قسمت غربی هم روی شیب تند کوه بنا شده است. بخش غربی قلعه رودخان بخش شرقی قلعه رودخان ارگ در قسمت غربی قلعه در دو طبقه و قورخانه در قسمت شرق و باز هم در دو طبقه ساخته شده است که حفره های نورگیر زیادی هم در آن به کار رفته است. قسمت غربی علاوه بر ارگ، شامل دروازه ی ورودی، آب انبار، سردخانه، آبریزگاه و تعدادی واحدهای مسکونی و قراول خانه هم هست. در قسمت شرق این قلعه 12 ورودی، زندان، آبریز، حمام و در اضطراری وجود دارد. شیب تند تپه و دو برج عظیم که در دو طرف دروازه واقع شده است و همچنین دو سکو از جنس لاشه سنگ به ارتفاع  یک و نیم متر که در دو طرف دروازه ی ورودی وجود دارد،محل استقرار محافظین بوده است. به دلیل هوای مه آلود در این بخش، این قلعه در طول تاریخ توسط هیچ دشمنی فتح نشده است. چه در زمان ساسانیان همزمان با حمله اعراب‌ به ایران، چه در دوره سلجوقیان که این قلعه تجدید بنا شده و به پایگاه ‌های مبارزاتی اسماعیلیان تبدیل شده بود. قلعه رودخان در هوای مه آلود اگر به داخل برج ها بروید می بینید که اجاق و دودکش دارند تا نگهبانانی که به انجام وظیفه مشغول بوده اند در سرمای زمستان گرم شوند. سقف برج ها، نگهبانان را از گزند باد و باران و برف در امان نگه می داشته است.در انتهای شمال شرقی قلعه رودخان، یک ساختمان دو طبقه‌ی بسیار زیبا وجود دارد و در ضلع جنوبی آن کوهی قرار دارد که غاری در آن دیده می‌شود و به گفته‌ی مردم محلی قبلا محل استقرار نگهبانان بوده است تا در صورت بروز حمله به قلعه علامت دهند. مهمترین سازه ی بخش غربی قلعه رودخان، شاه نشین است که در فاصله 200 متری از دروازه ی ورودی و روی بلندترین نقطه ی قلعه واقع شده و محل استقرار حاکم بوده است. این بنا از لحاظ شکل و ابعاد با بقیه قسمت های  قلعه متفاوت است و از دو بخش تحتانی و فوقانی و یک تراس تشکیل شده است که این تراس محل خوبی برای نشستن و تماشای قلعه محسوب می شده است. بخش شاه نشین قلعه رودخان قبلا چشمه آبی كه منبع اصلی آب قلعه بود، در حیاط قلعه قرار داشت و معروف است كه این آب را با گنگ از ییلاق زردخونی آورده اند. این چشمه پس از زلزله سال ۱۳۶۹ گیلان خشك شد اما بعدها میراث فرهنگی گیلان آن را احیا کرد.   نوشته کتیبه سردر ورودی قلعه رودخان بر روی کتیبه سردر ورودی قلعه رودخان که امروزه در موزه گنجینه رشت نگهداری می‌ شود نوشته شده که این قلعه در سال ۹۱۸ تا ۹۲۱ هجری قمری برای سلطان حسام‌ الدین امیردباج بن امیر علاءالدین اسحق تجدید بنا شده است. امیرحسام الدین دباج فومنی (مظفرالسلطان)، فرمانروای منطقه فومن اولین قدرت منطقه‌ ای بود که از اطاعت از صفویان سرپیچی کرد، و قلعه رود خان را بازسازی کرد تا از آنجا به مقاومت بپردازد ولی موفقیتی به دست نیاورد و به دربند  فرار کرد و نهایتاً دستگیر و در تبریز اعدام شد. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: قلعه های معروف ایران را بشناسید [/yt_blockquote]   مسیر ورودی قلعه رودخان وقتی از 935 پله قلعه رودخان بالا بروید، به در ورودی با قوس جناغی و ارتفاع سه و نیم متر می رسید.  بعد از دروازه، یک راهرو قرار دارد که دو طرف آن سکو  است و نقش بارانداز را داشته اند. مسیر ورودی قلعه رودخان در ورودی قلعه رودخان بعد از ورود به محوطه ی قلعه رودخان، چند پله سنگی وجود دارد که به سمت پشت بام بالای دروازه می روند و راه ورود به داخل برج ها  هم از همین قسمت است. برج های بزرگ دو طرف دروازه، در پایین توپر هستند و در بالا، تو خالی و اتاق های هشت ضلعی دارند،هرچند از بیرون استوانه ای شکل هستند ودر اتاق های هشت ضلعی داخل برج ها، در هر وجه، یک طاق نما به ضخامت یک و نیم متر دیده می شود.   نمونه های مشابه قلعه رودخان نمونه های قلعه های کوهستانی شبیه به این قلعه را می توانید در کلیبر آذربایجان شرقی (قلعه بابک )، الموت قزوین(قلعه ی حسن صباح ) و ریجاب کرمانشاه (قلعه یزدگرد) مشاهده کنید.   مسیر عبوری قلعه رودخان از ابتدای مسیر قلعه هزار پله رودخان تا در ورودی آن، با بازارچه، رستوران ها و دست فروش های مختلفی روبرو می شوید. بازارچه قلعه رودخانرستوران های قلعه رودخانابتدای پله های

در قسمت اول بک پکینگ به جزیره قشم توضیح دادم که چطوری خودمون رو از تهران رسوندیم به جزیره قشم و اولین مکانی هم که بازدید کردیم جزیره هنگام بود، و در قسمت دوم بک پکینگ به جزیره قشم و جزیره هرمز ماجراهای اونجارو توضیح دادم. ادامه رو تو این پست بخونید. گردش در جزیره قشم رو میتونین به دو دسته تقسیم کنیم دسته اول جاهایی که تو قسمت مسکونی شهر قشم و در کنار مراکزخرید هستن و با تاکسی با مسیرهای کوتاه میتونین به اونا دسترسی داشته باشین. اسکله شهید ذاکری که جهت رفت و آمد بین جزایر و بندر عباس از اون میتونین استفاده کنین.   بازار قدیم قشم بعد از ترک اسکله، درست اون دست خیابون بازار قدیم قشم هست.   قلعه پرتغالی ها که زیبایی خاص خودشو داره و میتونین بعد از بازار در صورتی که وقت داشته باشین پیاده اونجا برین و ازش دیدن کنین. این رو هم بگم که درست پشت قلعه پرتقالی ها، غذاخوری قلعه (یا با نام غذا خوری خاله) هست که میتونین یک شام عالی و دریایی رو اونجا تجربه کنین، منوی این رستوران شامل غذاهایی میشه که جای دیگه ای تو قسمت مسکونی جزیره پیدا نمیشه (خوراک صدف، خوراک کوسه، خرچنگ و میگو و …). هزینه هر پرس غذا هم تقریبا 20000 تومان میشه که به نظر من بهتره حتما خوراک صدفش رو تجربه کنین چون واقعا عالیه. ساحل و پارک زیتون که میتونین شب های عالی رو اونجا داشته باشین، یه ساحل سنگی با دریایی تمیز. و دیگه اینکه دوستانی که علاقه به غواصی دارن در کنار این مجموعه یه مدرسه غواصی هم هست که میتونین باهاشون هماهنگ کنین و در صورت مناسب بودن هوا با گرفتن هزینه ای شمارو به دیدن زیبایی های زیر آب جزیره قشم ببرن. دسته دوم جاهایی که اطراف جزیره هستن و نیاز به راهنما و ماشین برای مدت زمان زیاد میشه. تماسی که با آقای میرزایی داشتیم قرار شد ساعت 8 بیاد خونه برادرش دنبالمون. یک ساعت زودتر بیدار شدیم و وسیله هایی که نیازمون بود رو داخل یه کوله کوچیک ریختیم. از اونجایی که میرزایی کوچک هنوز خواب بودن خیلی آروم رفتیم آشپزخونه و تو یخچال پنیر و نون پیدا کردیم و چای دم گذاشتیم و شروع به خوردن صبحانه کردیم و بعد از اون منتظر آقای میرزایی شدیم، ساعت تقریبا 8:30 بود که با ماشین اومد دنبالمون و بعد از خداحافظی با خانواده میرزایی کوچک سوار ماشین شدیم و قشم گردی رو شروع کردیم. اکثر جاهای دیدنی قشم تقریبا کنار جاده هستن که بسته به انتخاب مسیر حرکت پشت سر هم قرار میگیرن و اگه بخواین برای همشون وقت بذارین یک روز کامل وقت میخواد.   غارهای خربس غارهای خربس که شامل یک مجموعه از غارهای کوچیک و تو در تو میشه و طبق گفته مردم محلی از اونجا به قلعه پرتغالی ها راه هست ولی ما که چیزی ندیدم، به نظر میاد قدیم محلی برای دیده بانی بوده.   روستای برکه خلف و دره ستارگان روستای برکه خلف به عنوان روستای نمونه گردشگری در ایران مشهوره، وقتی وارد این روستا میشی از تمیزیش لذت میبری و دلیل اون هم اینه که زن های این روستا هفته ای چند بار کل روستا و خیابوناش رو نظافت میکنن و دره ستارگان که یکی از زیبایی های فوق العاده این جزیره محسوب میشه . توجه : (یک غذا خوری دریایی دیگه هم تو این روستا وجود داره که غذاهای عالی ارائه میده و میتونین برنامه گردش رو جوری بریزین که برای نهار در این روستا باشین).     جزایر ناز غیر از زیبایی این جزایر، چیزی که در مورد جزایر ناز جالبه اینه که هنگام جزر میتونین با ماشین وارد این جزایر بشین و هنگام مد فقط دسترسی از طریق قایق هست، پس باید برنامه گردش رو جوری تنظیم کنین که هنگام جزر که دو بار در طول روز اتفاق میفته کنار این جزایر باشین تا بتونین وارد این جزایر بشین و از زیباییشون لذت ببرین.   تنگه چاهکوه به نظر من اگه کسی قشم بیاد و به تنگه چاهکوه سر نزنه اصلا سفرش رو خراب کرده چون یکی از جاهای عالی جزیره قشم به حساب میاد. توجه : (دوستانی که از تور برای گردش استفاده میکنن حتما متذکر بشن که یکی از جاهایی که میخوان ببرنشون این تنگه هست چون معمولا تورها بعلت نامناسب بودن جاده، این محل رو از گردش حذف میکنن).   کارگاه لنج سازی و جنگل های حرا به علت اینکه وقت زیادی برای بازدید از جزیره نداشتیم از دیدن جنگل های حرا چشم پوشی کردیم و چون وقت نهار هم شده بود به آقای میرزایی گفتیم یه غذا خوری خوب بهمون معرفی کنن که اونم غذا خوری سهیلی رو بهمون معرفی کرد و بعد از تماس خود راننده با این غذا خوری و سفارش غذامون به سمت این غذا خوری راه افتادیم که درست نمیدونم کدوم سمت جزیره بود و یه غذای عالی دریایی رو اونجا تجربه کردیم 😉   بندر لافت بندر لافت شامل خونه هایی با بادگیر به سبک بادگیرهای شهر یزد میشه و چاه های طلا، که در زمان قدیم به علت نبود آب آشامیدنی مردم این چاه ها رو در دل سنگ کنده بودن و هنگام بارون آب رو به سمت اونا هدایت میکردن تا تو فصل های گرم سال از اون آب استفاده کنن و همچنین خود بندر لافت که واقعا زیباست که هنگام جزر آب لنج ها تو این بندر همه به گل میشینن و منظره زیبایی رو بوجود میارن.   بازار درگهان که مردم بیشتر برای خرید اونجا میرن و ما هم برای خرید سوغاتی چند ساعتی رو اونجا بودیم. چون آقای میرزایی نمیتونست همراهمون بمونه گفت شما برین خریداتون رو بکنین و وقتی کارتون تمام شد باهام تماس بگیرین تا بیام دنبالتون و ما هم بعد از چند ساعت گردش تو بازار درگهان و خرید با آقای میرزایی تماس گرفتیم و اونم با برادرش هماهنگ کرد که بیاد دنبالمون، بعد از سوار شدن به ماشین میرزایی کوچک که با همسرش اومده بود دنبالمون مارو به خونش رسوند. در راه بعد از چک کردن آب و هوای روز بعد متوجه شدیم که دریای مواجی برای روز بعد داریم و از اونجا که تجربه گیر افتادن تو جزیره رو داشتم تصمیم گرفتیم

در قسمت اول بک پکینگ به جزیره قشم توضیح دادم که چطوری خودمون رو از تهران رسوندیم به جزیره قشم و اولین مکانی هم که بازدید کردیم جزیره هنگام بود، ادامه رو تو این پست بخونید. تجربه بک پگینک (Backpacking) به جزیره قشم و جزیره هرمز رفتن به قشم: بعد از خداحافظی از آقای کمالی، وارد ساحل هنگام شدیم و از اونجا با قایق خودمونو رسوندیم به ساحل شیب دراز، اونجا بود که با آقای میرزاپور آشنا شدیم که مارو با ماشینش به منطقه شهر قشم رسوند و تو مسیر در مورد گردش تو قشم باهاش صحبت کردیم و … یه مبلغی رو مشخص کرد و در مورد خونه هم باهاش صحبت کردیم. خونه برادرشو بهمون معرفی کرد و قرار شد بعد از برگشت از هرمز باهاش تماس بگیریم، مارو به مرکز خرید ستاره قشم رسوند و ازمون جدا شد. بعد از گردش تو مرکز خرید ستاره، از اونجا به سمت قلعه پرتقالی های قشم راه افتادیم و بعد از گردش داخل قلعه و گرفتن عکسای یادگاری، چون مجبور بودیم ساعت 13 اسکله شهید ذاکری باشیم، برای حرکت به سمت جزیره هرمز از قلعه بیرون زدیم و از اونجا با ماشین خودمونو رسوندیم تا اسکله. بعد از اطمینان از ساعت حرکت اتوبوس دریایی، یه سر به بازار قدیمی قشم زدیم که درست روبروی اسکله بود و همونجا برای نهار فلافل خوردیم و مقداری میوه هم برای ادامه سفر خریدیم و برگشتیم به اسکله شهید ذاکری و بعد از تهیه بلیط روانه جزیره هرمز شدیم.   رفتن به جزیره هرمز: تو اسکله قشم بعد از خرید بلیط وارد سالن انتظار شدیم، به علت نامساعد بودن هوا تا گرفتن مجوز نیم ساعتی معطل شدیم تا مجوز به اسکله داده شد و وارد اتوبوس دریایی شدیم، تو مسیر با دوتا جوون هلندی آشنا شدیم و دست و پا شکسته باهاشون ارتباط برقرار کردیم و بعد از 1:30 دقیقه به هرمز رسیدیم. اولین کاری که کردیم سوال در مورد آخرین قایقی بود که به قشم برمی گشت که فهمیدیم تنها یک قایق ساعت 6:30 اونم به بندر عباس برمی گرده، پس زمان زیادی نداشتیم. با یکی از موتور های گاری دار جزیره به توافق رسیدیم تا مارو داخل جزیره بگردونه اونجا پسرای هلندی رو دیدیم که دورشون کرده بودن، بهشون گفتم با ما هم مسیر بشن و اطراف جزیره رو گشتیم، که شامل (ساحل فرش خاکی هرمز، دره رنگین کمان، دره تندیس ها و …) بود. بعد از گردش داخل جزیره، مارو رسوندن به موزه دکتر نادعلیان، بعد از احوال پرسی با دکتر و دیدن فیلم مستند زندگی دکتر و کارهایی که تو جزیره انجام داده بود، داخل موزه دکتر گردشی کردیم و چندتا کار خریدیم و از دکتر خداحافظی کردیم و چون وقت نداشتیم، با موتور خودمونو رسوندیم به اسکله و بعد از تهیه بلیط سوار اتوبوس دریایی شدیم و بعد از 1 ساعت رسیدیم اسکله شهید حقانی بندر عباس.   اونجا در مورد زمان حرکت آخرین قایق سوال کردیم و فهمیدیم که ساعت 10 آخرین قایق به سمت قشم حرکت میکنه، حالا که خیالمون راحت شده بود راه افتادیم برای قدم زدن تو ساحل بندر عباس و تهیه شام، شام هم فلافل خوردیم و دوباره به اسکله برگشتیم و سوار اتوبوس دریایی شدیم. قبل از رسیدن به قشم با آقای میرزاپورتماس گرفتیم و قرار شد برادرش تو اسکله شهید ذاکری بیاد دنبالمون و ببرتمون خونش. بعد از رسیدن به جزیره سوار ماشین برادر میرزا پور شدیم و مارو رسوند خونشون، یه زوج جوون بودن و قرار شد اونام شب رو همونجا بمونن و از خونه نرن بیرون بعد از یه روز پر از رفت و آمد دوش گرفتیم و خوابیدیم.   اسامی و شماره تماس افرادی که به ما کمک کردن: 09377646238 آقای میرزایی (ماشین سمند) 09179031647 برادر میرزایی (خونه) 07635323178 موزه دکتر نادعلیان 09179590049 آقای دریاپیما (کرایه دوچرخه)               هزینه های انجام شده در این سفر: 5000 تومان قایق از هنگام به شیب دراز 25000 تومان ماشین از شیب دراز تا مرکز خرید ستاره 5000 تومان از مرکز خرید ستاره تا قلعه پرتقالی ها 4000 تومان ورودی قلعه 2000 تومان ماشین از قلعه تا بندر 8000 تومان نهار در قشم 8000 تومان میوه 14000 تومان بلیط از قشم تا هرمز 20000 تومان گردش با موتور در هرمز 2000 تومان ورودی موزه دکتر نادعلیان 5000 تومان موتور از موزه تا اسکله 12000 تومان بلیط از هرمز تا بندرعباس 6000 تومان شام در بندرعباس 25000 تومان بلیط از بندرعباس تا قشم 141000 تومان جمع کل (روز دوم)

هزینه بلیط هواپیما می‌تواند پرهزینه‌ترین بخش سفر شما باشد. بنابراین پیدا کردن یک بلیط هواپیما ارزان به اندازه پیدا کردن مقصد سفر، شرکت ارائه دهنده تور، کوله‌ پشتی یا مکان اقامت مناسب، مهم است. پروازهای ارزان واقعی هستند!! اگر دوست دارید بدانید چطور می‌توان برای سفرهای خارجی، پروازهای ارزان پیدا کرد با مپگرد همراه باشید.  گران بودن بلیط های هواپیما دلایل زیادی دارد مثل ورشکستگی، یعنی هواپیمایی‌ها برای به دست آوردن سود تحت فشار قرار دارند و نمی‌توانند نرخ سفرها را کاهش دهند و رقابت محدود هم انگیزه آن ها را برای انجام این کار، کمتر می کند. علاوه بر این، هواپیمایی‌ها به دلیل کم بودن مسیرها و ظرفیت، با هواپیماهای پر از مسافر پرواز می‌کنند.  هواپیمای با مسافر بیشتر به معنی انگیزه کمتر برای کاهش نرخ‌ها هم هست، اما این به این معنی نیست که شما هرگز نمی توانید بلیط هواپیما ارزان تهیه کنید. هواپیمایی‌ها هر روز پیشنهادهای بی‌نظیر زیادی دارند، از قیمت بلیط های ارزانی که به اشتباه منتشر می شوند تا پروازهای عادی و بلیط های تخفیف‌دار برای رقابت با هواپیمایی‌های دیگر. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: کارهایی که باید قبل از یک سفر خارجی انجام دهید [/yt_blockquote]   نکاتی برای پیدا کردن بلیط هواپیما ارزان برای پروازهای خارجی برای پیدا کردن بلیط هواپیما ارزان در مورد تاریخ سفر خود انعطاف‌پذیر باشید قیمت بلیط هواپیما بر اساس روز هفته، زمان و تعطیلات پیش رو مثل تعطیلات رسمی، شب سال نو، متفاوت است. همیشه پرواز در روزهای وسط هفته از پرواز در تعطیلات آخر هفته ارزان‌تر است چون بیشتر مردم آخر هفته مسافرت می‌کنند، بنابراین هواپیمایی‌ها قیمت‌های خود را بالا می برند. اگر بعد از یک تعطیلات مهم هم پرواز کنید، قیمت‌ بلیط هواپیما کمی‌ارزان‌تر است و یا پروازهای صبح زود یا آخر شب ارزان‌تر هستند چون تعداد افراد کمتری دوست دارند در این زمان‌ها سفر کنند. برای خرید ارزان‌ترین بلیط هواپیما، قبل از تصمیم در تاریخ حرکت، حتما تاریخ‌های دیگر را هم بررسی کنید. اگر در مورد تاریخ‌ پروازتان انعطاف‌پذیری نداشته‌باشید نمی‌توانید پرواز ارزان پیدا کنید.   برای پیدا کردن بلیط هواپیما ارزان در مورد مقصد سفر خود انعطاف‌پذیر باشید به جای اینکه با یک پرواز گران مستقیم به مکان اصلی بروید، به جایی سفر کنید که پرواز از آنجا به مقصد اصلی شما ارزانتر است. برای خرید بلیط هواپیما سفرهای خارجی ابزارهای مناسب زیادی وجود دارد که به شما در پیدا کردن پرواز ارزان کمک می کنند، مثلا وب سایت Kayak به شما این امکان را می دهد تا فرودگاه مقصد اصلی خود را وارد کنید و ببینید از چه مسیری می توانید با ارزان‌ترین پرواز به مقصد اصلی خود سفر کنید. Google Flights هم ویژگی مشابه و بهتری دارد. اگر در مورد محلی که می‌خواهید بروید انعطاف‌پذیر باشید (یعنی بتوانید از هر نقطه ای به مقصد مورد نظر خود برسید) این ابزارها برای شروع برنامه‌ریزی، فوق‌العاده‌ هستند. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: کارهایی که نباید در سفر انجام داد [/yt_blockquote]   پرواز با هواپیمایی‌های ارزان تا سالها پیش اگر می‌خواستید بین قاره‌ها پرواز کنید بیشتر گرفتار شرکت های هواپیمایی‌ قدیمی و گران می‌شدید ولی امروز دیگر این طور نیست. در حال حاضر هواپیمایی‌های ارزانی وجود دارند که امکان سفر ارزان و کم هزینه در مسیرهای طولانی را فراهم کرده اند. هواپیمایی‌ نروژ امکان پرواز از بانکوک (Bangkok) به اروپا را با حدود 250 دلار برای هر مسیر فراهم می‌کنند و یا هواپیمایی ایرآسیا (Air Asia) برای سفر به کل کشورهای آسیا و استرالیا بلیط های ارزانی با 100 دلار برای هر مسیر ارائه می‌دهد. هواپیمایی‌ هند و خاورمیانه هم پروازهای ارزانی در سراسر شبه قاره هند و آفریقا ارائه می‌دهد. در امریکا تنها تعداد انگشت‌شماری از این هواپیمایی های ارزان وجود دارد. تعداد این شرکت ها در اروپا بیشتر است و رقابت آن ها باعث شده‌ قیمت‌ بلیط هواپیما در اروپا پایین بماند. هواپیمایی کم‌هزینه AirAsia در آسیا (Asia) امکان پرواز ارزان به خیلی از مکان‌ها را فراهم می‌کند. مثلا شما می‌توانید بلیط بانکوک (Bangkok) به کوالالامپور (Kuala Lumpur) را به قیمت سی دلار آمریکا پیدا کنید و حتی می‌توانید با حدود 110 دلار آمریکا برای هر مسیر از جنوب شرقی آسیا (Asia) به استرالیا پرواز کنید. این هواپیمایی‌های ارزان خیلی وقت ها بلیط های مجانی  ارائه می‌دهند و شما فقط مالیات سفر را می‌پردازید. پرواز با هواپیمایی‌های ارزان جایگزین خوبی برای پرواز با “هواپیمایی‌های بزرگ” است. در این سفرها امکانات و امتیازات کمتری می‌گیرید اما می‌توانید در هزینه بلیط هواپیما خود صرفه‌جویی‌ کنید. حتما فاصله فرودگاه‌ها تا مرکز شهر را بررسی کنید، بعضی مواقع رفتن از فرودگاه به مرکز شهر، می‌تواند باعث شود پرواز با یک هواپیمایی ارزان، در مجموع گران‌تر باشد. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: انتخاب کارت اعتباری مناسب سفر [/yt_blockquote]   برای پیدا کردن بلیط هواپیما ارزان مسیرهای جایگزین را امتحان کنید علاوه بر انعطاف‌پذیری در مورد تاریخ و مقصد، سعی کنید در مورد مسیرتان هم انعطاف‌پذیر باشید. گاهی مواقع پرواز به لندن (London) و استفاده از یک هواپیمایی کم‌هزینه به آمستردام (Amsterdam) ارزان‌تر از پرواز مستقیم به آمستردام است. هواپیمایی‌های ارزان زیادی در سراسر جهان وجود دارند که با پروازی غیر مستقیم به مقصد شما هزینه بلیط هواپیما شما را تا حد زیادی کاهش می دهد. برای پیدا کردن ارزان‌ترین پروازها، از سایت‌های جستجوی بلیط هواپیما که در نکته بالا معرفی کردیم استفاده کنید.   فراموش نکنید که همه موتورهای جستجو بلیط هواپیما یکسان نیستند بیشتر مردم دنیا برای جستجوی بلیط‌های هواپیما، از وبسایت Expedia یا Orbitz استفاده می‌کنند. این سایت‌ها یا با شرکت‌های هواپیمایی کار می‌کنند یا به آن‌ها تعلق دارند و نرخ‌های بی‌طرفانه ارائه نمی‌دهند. شما باید هر تعداد وب‌سایت‌ جستجوی پرواز را که ممکن است، بگردید و هیچ کدام را بررسی‌نشده باقی نگذارید. علاوه بر این، ممکن است خیلی از سایت‌های بلیط هواپیما ارزان را در فهرست خود قرار ندهند، چون تا از آنها پورسانت دریافت نکنند، اینکار را نخواهند کرد.   موتور جستجوی بلیط‌ هواپیما Expedia   قبل از رزرو بلیط هواپیما، حتما چندین سایت را بررسی کنید، بهترین موتورهای جستجو بلیط هواپیما، آنهایی هستند که به هیچ هواپیمایی وابسته نیستند و پول خود را از طریق تبلیغات به دست می‌آورند نه رزروها. اما همه وب‌سایت‌ها نقاط ضعف مخصوص خود را دارند و شامل همه هواپیمایی‌ها نمی شوند. همان‌طور که گفته شد هواپیمایی هایی مثل AirAsia، Ryanair یا خیلی از هواپیمایی‌های ارزان دیگر را، در سایت‌های بزرگی مثل Kayak، Expedia، Orbitz پیدا نمی کنید. موتور جستجوی بلیط‌های هواپیمایی orbitz برای پیدا کردن

آمفی تئاتر کولوسئوم (Colosseum) ایتالیا معروفترین و بزرگترین آمفی تئاتر در روم باستان بوده است. واژه کولوسئوم (Colosseum) از کلوسئوس نرونیس (Colossus Neronis) که نام یک مجسمه برنزی بزرگ از امپراتور نرو (Nero)، که در نزدیکی این آمفی تئاتر قرار داشته، گرفته شده است. اما در زمان های گذشته برای استفاده مجدد از فلز برنز، این مجسمه از بین رفته است. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: معروفترین دیدنی های ایتالیا را بشناسید [/yt_blockquote]   کولوسئوم ، حدود 189 متر (615 فوت) طول و 156 متر (510 فوت) عرض دارد و دیوار بیرونی این بنا 48 متر (157 فوت) ارتفاع دارد. گنجایش این آمفی تئاتر 50 هزار نفر بوده و 80 در وردی داشته است. این بنا در 4 طبقه طراحی شده است، طبقه بالایی مخصوص زنان و افراد معمولی و طبقه هم کف مخصوص شهروندان درجه 1 بوده است. کف این آمفی تئاتر از چوب به همراه شن و ماسه ساخته شده است و یک قسمت زیر زمینی به نام سرداب نیز در آن ساخته شده است که امروزه فقط مقدار کمی از ساختار کف آن، باقی مانده است ولی قسمت سرداب هنوز هم به وضوح قابل مشاهده است. این قسمت از یک سری تونل ها و گذر گاه ها برای عبور حیوانات و بردگان تشکیل شده است.   پارچه هایی به نام ولاریم (velarium) برای محافظت تماشاگران از باران و گرمای خورشید تعبیه شده بوده که به بالای قسمت شیروانی اتاق ها متصل می شده است. در سال 2000 برای فیلم گلادیور ریدلی اسکات (Ridley Scott) بنای کولوسئوم دوباره از طریق تصاویر کامپیوتری بازسازی شد.  ساخت و ساز کولوسئوم توسط امپراتور و سپاسیان (Vespasian) از خاندان فلاویان (Flavian) در سال 72 میلادی آغاز شد و پسرش تیتوس (Titus) در سال 80 میلادی آن را به پایان رساند. در طول مراسم افتاحیه در طی 100 روز حدود 5000 حیوان و 2000 گلادیوتر کشته شدند. این آمفی تئاتر به مدت 500 سال مورد استفاده قرار می گرفت. آخرین بازی هایی که به ثبت رسیده در قرن ششم برگزار شده است. آخرین نبرد گلادیوتور ها در سال 404 میلادی انجام شده است. حدود 500000 نفر انسان و بیش از یک میلیون حیوان وحشی در این نبردها در این بنا از بین رفته اند. امپراتوران رومی از این بازی ها برای سرگرم کردن مردم به صورت رایگان استفاده می کرده اند. این بازی ها نمادی از اعتبار و قدرت بوده اند و موجب افزایش محبوبیت امپراتور می شدند. بنای کولوسئوم از نمای بالا   بازی ها برای یک روز کامل و گاهی اوقات در طی چند روز در یک ردیف برگزار می شد. هزینه مورد نیاز برای این بازی ها یک سوم از درآمد کل امپراتوری روم را شامل می شد. این بازی ها با نمایش های خنده دار و نمایش حیوانات عجیب و غریب شروع  می شد و با کشته شدن حیوانات و یا نبرد بین گلادیوتورها و کشته شدن آنها تمام می شد. این جنگجویان معولاً از بردگان، جنایت کاران جنگی، و یا زندانیان تشکیل می شدند. گاهی اوقات حتی شهروندان عادی برای کسب شهرت وارد این گونه مبارزه ها می شدند. اگر گلادیوترها به شکست خود اذعان می کردند مبارزه متوقف می شد، گلادیاتور با بالا بردن انگشت خود در خواست خود را نشان می داد، عکس العمل جمعیت حاضر در آمفی تئاتر مشخص می کرد که آیا فرد بازنده می تواند زنده بماند یا اینکه باید توسط فرد پیروز کشته شود. اعتقاد بر این است که اگر جهت شست تماشاگران به سمت پایین می بود، این معنا را داشت که آن ها با کشتن موافقند و اگر رو به بالا می بود به معنای موافت با زنده بودن فرد بازنده بود؛ اما هیچ مدرکی برای این قضیه به دست نیامده است. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: دیدنی های و راهنمای سفر به ایتالیا [/yt_blockquote]   راهنمای بازدید از کولوسئوم (Colosseum) آمفی تئاتر فلاوین (Flavian) در جهان با نام کولوسئوم معروف است. با وجود آسیب های ناشی از آتش سوزی، زلزله، و غفلت در نگهداری از آن و تبدیل شدن آن به قلعه خانوادگی Frangipani و غارت سنگ های آن برای ساخت کاخ ها و آلودگی و ترافیک اطراف آن، ولی هنوز ساختار اصلی خود را حفظ کرده است.   دیوار بیرونی کولوسئوم (Colosseum outer wall) این بنا یک ساختمان بیضی شکل است اگر چه ظاهراً دایره ای به نظر می رسد، برای ساخت این بنا از سنگ مرمر و تراورتن و اتصالات آهنی استفاده شده است. قسمت جنوبی آن در زمین لرزه ای که در سال 1349 رخ داده فرو ریخته است. سنگ های فروریخته از این بنا برای ساختن ساختمان ها در سرتاسر رم مورد استفاده قرار گرفت. شما می توانید لایه های اصلی ستون ها و قوس ها را در قسمت شمالی بنا مشاهده کنید. در طبقه همکف این بنا Doric ها و در طبقه میانی Ionic ها و در طبقه بالا Corinthian قرار می گرفتند. در چهار ورودی اصلی تنها قطعاتی از نقش های برجسته رنگ شده گچی باقی مانده است. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: جاذبه های تاریخی جهان را بشناسید [/yt_blockquote]   بخش داخلی کولوسئوم (Colosseum interior) امپراطوران فلاوین برای ایجاد تفریح و سرگرمی مردم این بنا را ساخت، اما علاوه بر مردم عادی اشرافیان و امپراطوران نیز به این مکان می آمدند و هر کدام جایگاه مشخصی داشتند. به طوری که هنوز نام بعضی از آنها بر روی محل های مخصوص حک شده است. این مکان گنجایش 50 هزار نفر را داشته است و نجیب زادگان در طبقه دوم قرار می گرفتند و مردم عادی در طبقه سوم و چهارم قرار می گرفتند. معابر و صندلی ها به گونه ای طراحی شده است که به افراد اجازه می داد که در عرض چند دقیقه بتوانند ساختمان را ترک کنند. در طبقه بالایی تقریباً 240 دکل یک پارچه در اطراف دیوار وجود دارد که بنا را مقاوم تر کرده است. فضای داخلی این بنا به شیوه بسیار پر هزینه ای تزئین شده بود اما تنها چند قطعه از آن شبیه به آن چه در قرن اول بوده باقی مانده است. یک صلیب برنزی که یادآور شهدای مسیحی هستند که اعتقاد بر این است که در دوران امپراتوری روم در آنجا فوت

Suspendisse at libero porttitor nisi aliquet vulputate vitae at velit. Aliquam eget arcu magna, vel congue dui. Aenean id turpis lectus. Duis eget consequat velit.nulla vel eros blandit placerat. Aenean vehicula vehicula aliquam. Aliquam lobortis cursus erat, in dictum neque suscipit id. In eget ante massa. Mauris ut mauris vel libero sagittis congue. Aenean id turpis lectus. Duis eget consequat velit. Suspendisse cursus nulla vel eros blandit placerat. Aliquam volutpat justo sit amet dui sollicitudin eget interdum nibh gravida. Cras nec placerat libero. Cras id risus sem. Maecenas sit amet ligula turpis, malesuada convallis dui. Ut ligula lorem, vestibulum sit amet fringilla lobortis, posuere at odio. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Integer egestas lectus egestas erat convallis et eleifend sapien tempor. Nulla aliquam nisi sed lorem rhoncus ut adipiscing leo semper. Vestibulum sit amet libero ante, a porta augue. Morbi ornare, leo a tristique rutrum, arcu nulla ornare purus, et pharetra tortor lectus at lectus. Cras congue rhoncus eros et facilisis. Maecenas vehicula pretium turpis, in volutpat mauris imperdiet vel. Nulla facilisi. Sed at justo sem, at iaculis ligula. Phasellus ligula tortor, porttitor in imperdiet et, dignissim in metus. Etiam vitae lorem at felis porta auctor. Nullam semper pharetra gravida. Quisque arcu elit, condimentum eu convallis nec, mattis vitae elit. Aliquam eu justo eu ipsum ultricies rutrum non eu sapien. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean congue porttitor ligula, in tempor ipsum sagittis ut. Suspendisse sit amet tortor urna, ut mattis massa. Curabitur eget elit leo. Integer mauris odio, semper quis aliquet id, mattis quis mauris. Proin consectetur vestibulum tellus eu tempor. Vestibulum sit amet libero vel neque dapibus ultrices. Sed sollicitudin est neque, ac dictum ipsum. Nullam lobortis, nisi ut pulvinar pellentesque, orci metus bibendum velit, et adipiscing felis sapien fermentum dui. Mauris vulputate lobortis hendrerit. Cras condimentum vulputate ante in imperdiet. Donec vitae massa orci. Fusce orci ligula, gravida vel tincidunt ut, pretium in dolor. Nulla in odio diam, eu malesuada nisl. Sed porta metus at est suscipit sagittis. Suspendisse elementum tortor sit amet lorem elementum ornare. Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Mauris venenatis, quam fringilla lobortis luctus, nulla sapien ultricies nisi, ut fermentum arcu tortor vel orci. Curabitur luctus tortor non quam gravida ultrices. In erat urna, tincidunt nec pulvinar ac, laoreet ut orci. Duis vestibulum, mi id malesuada pulvinar, arcu nibh facilisis augue, ut accumsan urna orci sagittis justo. Donec ut metus eros. Nulla at tortor et mauris accumsan adipiscing. Morbi pellentesque, dui ut blandit vehicula, lectus ligula aliquam nulla, sed mollis nunc odio at ipsum. Mauris scelerisque metus a justo facilisis ut semper ligula eleifend. Phasellus non odio nibh. Curabitur at tincidunt neque. Nunc euismod malesuada massa ac luctus. Pellentesque sed bibendum velit. Vivamus dictum pulvinar ipsum, vitae vestibulum eros ornare sit amet. Donec ut felis at sem auctor iaculis. Nullam hendrerit tempus tellus, ut fringilla diam vehicula quis. Nulla facilisi. Morbi at eros et leo pulvinar molestie at rutrum orci.  

Suspendisse at libero porttitor nisi aliquet vulputate vitae at velit. Aliquam eget arcu magna, vel congue dui. Nunc auctor mauris tempor leo aliquam vel porta ante sodales. Nulla facilisi. In accumsan mattis odio vel luctus. Aenean vehicula vehicula aliquam. Aliquam lobortis cursus erat, in dictum neque suscipit id. In eget ante massa. Mauris ut mauris vel libero sagittis congue. Aenean id turpis lectus. Duis eget consequat velit. Suspendisse cursus nulla vel eros blandit placerat. Aliquam volutpat justo sit amet dui sollicitudin eget interdum nibh gravida. Cras nec placerat libero. Cras id risus sem. Maecenas sit amet ligula turpis, malesuada convallis dui. Ut ligula lorem, vestibulum sit amet fringilla lobortis, posuere at odio. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Integer egestas lectus egestas erat convallis et eleifend sapien tempor. Nulla aliquam nisi sed lorem rhoncus ut adipiscing leo semper. Vestibulum sit amet libero ante, a porta augue. Morbi ornare, leo a tristique rutrum, arcu nulla ornare purus, et pharetra tortor lectus at lectus. Cras congue rhoncus eros et facilisis. Maecenas vehicula pretium turpis, in volutpat mauris imperdiet vel. Nulla facilisi. Sed at justo sem, at iaculis ligula. Phasellus ligula tortor, porttitor in imperdiet et, dignissim in metus. Etiam vitae lorem at felis porta auctor. Nullam semper pharetra gravida. Quisque arcu elit, condimentum eu convallis nec, mattis vitae elit. Aliquam eu justo eu ipsum ultricies rutrum non eu sapien. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean congue porttitor ligula, in tempor ipsum sagittis ut. Suspendisse sit amet tortor urna, ut mattis massa. Curabitur eget elit leo. Integer mauris odio, semper quis aliquet id, mattis quis mauris. Proin consectetur vestibulum tellus eu tempor. Vestibulum sit amet libero vel neque dapibus ultrices. Sed sollicitudin est neque, ac dictum ipsum. Nullam lobortis, nisi ut pulvinar pellentesque, orci metus bibendum velit, et adipiscing felis sapien fermentum dui. Mauris vulputate lobortis hendrerit. Cras condimentum vulputate ante in imperdiet. Donec vitae massa orci. Fusce orci ligula, gravida vel tincidunt ut, pretium in dolor. Nulla in odio diam, eu malesuada nisl. Sed porta metus at est suscipit sagittis. Suspendisse elementum tortor sit amet lorem elementum ornare. Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Mauris venenatis, quam fringilla lobortis luctus, nulla sapien ultricies nisi, ut fermentum arcu tortor vel orci. Curabitur luctus tortor non quam gravida ultrices. In erat urna, tincidunt nec pulvinar ac, laoreet ut orci. Duis vestibulum, mi id malesuada pulvinar, arcu nibh facilisis augue, ut accumsan urna orci sagittis justo. Donec ut metus eros. Nulla at tortor et mauris accumsan adipiscing. Morbi pellentesque, dui ut blandit vehicula, lectus ligula aliquam nulla, sed mollis nunc odio at ipsum. Mauris scelerisque metus a justo facilisis ut semper ligula eleifend. Phasellus non odio nibh. Curabitur at tincidunt neque. Nunc euismod malesuada massa ac luctus. Pellentesque sed bibendum velit. Vivamus dictum pulvinar ipsum, vitae vestibulum eros ornare sit amet. Donec ut felis at sem auctor iaculis. Nullam hendrerit tempus tellus, ut fringilla diam vehicula quis. Nulla facilisi. Morbi at eros et leo pulvinar molestie at rutrum orci.

اتریش (Austria) کشوری است با پیشینه تاریخی غنی، مکان‌های زیبا، سنت ها و عادات منحصر به فرد که به همراه همسایه اش سوئیس (Switzerland)، به عنوان پایتخت ورزش های زمستانی شناخته می‌شود و به عنوان یکی از محبوب ترین مقاصد توریستی اروپا، در کل سال گردشگران زیادی را جذب می کند، نه تنها در تابستان بلکه در زمستان هم در مناطق کوهستانی به شلوغی تابستان است. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: دیدنی های اتریش را بشناسید [/yt_blockquote]   صومعه Melk Abbey صومعه Melk Abbey یکی از معروف ترین صومعه های جهان است که در بالای صخره‌های زیبای مشرف بر آب‌های آرام رود دانوب (Danube)، درکنار کلیسای بندیکتین (Benedictine) قرار گرفته است. قبل از این در سال 1089 قلعه لئوپولد دوم (Leopold II) به راهبان بخشیده شده بود که آن را تبدیل به جایی برای آرامش و یادگیری کنند. این مرکز معنوی به یکی از تاثیرگذارترین آثار معماری دوره باروک (Baroque) و همچنین مهد شکوفایی موسیقی و هنر لیبرال (liberal)  در دوره خود تبدیل شد.   اپرای ملی وین ( Vienna State Opera ) اپرای ملی وین (Vienna State Opera) یک ساختار خیره کننده در وسط پایتخت اتریش (Austria) است و احتمالا یکی از پرکارترین خانه‌های اپرا در تمامی دوره هاست. ارکستر این مرکز یکی از شناخته شده ترین ارکسترها در جهان است.   سیفلد، تیرول ( Seefeld, Tyrol )   سیفلد (Seefeld)، برگزیده دوبار برگزاری المپیک زمستانی، یکی از مهمترین مراکز اسکی است که زمین مناسب و همواری هم برای مبتدی ها و هم حرفه‌ای‌ها دارد. به دلیل قرار گرفتن در بهترین نقطه یک منطقه با منظره تماشایی و خیره‌کننده، نه تنها بهترین منطقه برای ورزش های زمستانی است، بلکه برای ورزش های تابستانی و کوهنوردی نیز عالی است. به عنوان یک استراحتگاه لوکس سیفلد (Seefeld) را به شما پیشنهاد می‌کنیم.   قلعه Hohensalzburg   قلعه سالزبرگ (Salzburg) یکی از بزرگترین و سالم ترین بناهای باقی‌مانده قرون وسطایی در اروپا است که به صورت استراتژیکی در بالای کوه Festungsberg قرار دارد. برج های قلعه در بالای شهر سالزبورگ (Salzburg)، زندگی را به این افق دیدنی بی نظیر تزریق می‌کند. این قلعه، ارگ بزرگ “Salzburg Bull“ را که بیش از 200 لوله دارد در خود جا داده است. در واقع این دیدنی ترین قسمت از معماری قرون وسطایی، به عنوان نماد قلب شهر سالزبورگ (Salzburg) است. قلعه Hohensalzburg یکی از برجسته ترین جاذبه های توریستی اتریش (Austria) شناخته می‌شود.   کاخ سلطنتی Hofburg   کاخ سلطنتی Hofburg که در وین (Vienna) قرار دارد به عنوان اقامتگاه دائمی رییس جمهور اتریش (Austria) مورد استفاده قرار می‌گیرد. این قلعه اقامتگاه زمستانی خاندان Habsburg بود، در حالی که قلعه Schönbrunn که آن هم در وین (Vienna) قرار دارد، به عنوان اقامتگاه تابستانی مورد استفاده قرار می‌گرفت. از سال 1428 تا 1583 و همچنین از سال 1612 تا 1806  این مکان، مکان سلطنت امپراتورها و امپراتریس های امپراتوری مقدس روم بوده است و از سال 1918 نیز تخت پادشاهی امپراتور اتریش (Austria) است..   Innsbruck Altstadt   پوشیده شده با قله های کوهستانی برفی، این حس را به شما القاء می‌کند که در میان طبیعت کوهستانی آلپ (Alps) بسیار ناچیز هستید. مثل یک شخصیت دوگانه این قسمت هم منطقه و مناظر بکردارد و هم مراکز شهری پیچیده.  Altstadt شهر قرون وسطایی اینترتروبوک (Innsbruck)،  شما را در بطن معماری منحصر به فرد و فروشگاه‌های بسیاری غرق می‌کند. وقتی که در حال پرسه زدن در کوچه پس کوچه‌های Altstadt باشید، می‌توانید یکی از مشهورترین مکانهای برجسته یعنی “GoldenRoof” را ببینید. این خانه برای امپراتور مقدس روم، ماکسیمیلیان اول، ساخته شده بود که در آن از هزاران کاشی مسی طلا کاری شده استفاده شده که جلوه خاص طلا مانندی به بنا داده است.   St Anton am Arlberg   یکی دیگر ار مناطق مشهور اسکی که حتما باید در اتریش (Austria) از آن دیدن کنید،  پیست اسکی سنت آلبرگ (St Anton am Arlberg) است. این پیست در تیرول (Tyrol) واقع شده است. این روستا برای کسانی است که تشنه چالش جدید هستند، زمین اسکی افسانه‌ای دارد . علاوه براینکه این منطقه برای ماجراجویان جوان جذاب است و علاقمندان خود را در زمستان جذب می‌کند، کوهنوردان تابستانی را که هر سال به عشق دیدن این چشم انداز بار سفر می‌بندند را، هم به خود جذب می کند. اگر به دنبال یک تفریح شاهانه و لحظاتی خوب هستید سنت آنتوان (St Anton) همان جایی است که باید باشید.   راه کوهستانی Grossglockner Alpine   Grossglockner Alpine یک جاده ساخته شده کوهستانی است که شما را به بالای مرکز بازدید کنندگان Kaiser Franz Josefs Höhe می‌برد و از آنجا می توانید اتریش (Austria) را،  از بلندترین کوه آن یعنی Grossglockner ببینید. برای عبور از این جاده باید عوارض پرداخت کنید، اما منظره‌ ای که در بالای آن قابل دیدن است بیش از آنچه فکر می‌کنید می‌ارزد. این جاده عموما از اول می تا آخر اکتبر باز است.   هال اشتات ( Hallstatt )   یکی دیگر از جاذبه های توریستی اتریش، هالاشتات (Hallstatt) است. یک روستای کوچک در منطقه سالزکامرگات (Salzkammergut) که یخاطر تولید نمک، مشهور است. از آنجایی که نمک از مدت ها پیش کالای با ارزشی برای طعم دهندگی و حفظ مواد غذایی بوده، این روستا تاریخی طولانی از ثروت و شهرت دارد، این ثروت جمع شده از صنعت نمک، این روستا را به یک مکان فریبنده تبدیل کرده است. به شما پیشنهاد می کنم از غار Hallstatt ، دریاچه نمک زیرزمینی و مومیایی انسان های ماقبل تاریخ به جا مانده در نمک،دیدن کنید. در واقع این مکان یکی از منحصر به فردترین مکان های دیدنی در اتریش (Austria) است که شما حتما باید آن را تجربه کنید.   کاخ Schonbrunn   یکی از بهترین مکان هایی که می توانم به عنوان بهترین جاذبه های گردشگری اتریش ( Austria ) به شما پیشنهاد بدهم، کاخ Schonbrunn  است، که به عنوان یکی از جاذبه های توریستی اصلی دنیاست. این کاخ 1441 اتاقه بین سال های 1696 تا 1712 به دستور امپراتور لئوپولد اول (Leopold I)، در مقابل عظمت کاخ ورسای (Versailles) ساخته شده است و به عنوان کاخ تابستانی توسط ماریا ترزا (Maria Theresa) انتخاب شد. پارک کاخ  Schonbrunn جاذبه های زیادی دارد، مثل باغچه اختصاصی، قدیمی ترین باغ وحش دنیا، هزار

Suspendisse at libero porttitor nisi aliquet vulputate vitae at velit. Aliquam eget arcu magna, vel congue dui. Nunc auctor mauris tempor leo aliquam vel porta ante sodales. Nulla facilisi. In accumsan mattis odio vel luctus. Aenean vehicula vehicula aliquam. Aliquam lobortis cursus erat, in dictum neque suscipit id. In eget ante massa. Mauris ut mauris vel libero sagittis congue. Aenean id turpis lectus. Duis eget consequat velit. Suspendisse cursus nulla vel eros blandit placerat. Aliquam volutpat justo sit amet dui sollicitudin eget interdum nibh gravida. Cras nec placerat libero. Cras id risus sem. Maecenas sit amet ligula turpis, malesuada convallis dui. Ut ligula lorem, vestibulum sit amet fringilla lobortis, posuere at odio. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Integer egestas lectus egestas erat convallis et eleifend sapien tempor. Nulla aliquam nisi sed lorem rhoncus ut adipiscing leo semper. Vestibulum sit amet libero ante, a porta augue. Morbi ornare, leo a tristique rutrum, arcu nulla ornare purus, et pharetra tortor lectus at lectus. Cras congue rhoncus eros et facilisis. Maecenas vehicula pretium turpis, in volutpat mauris imperdiet vel. Nulla facilisi. Sed at justo sem, at iaculis ligula. Phasellus ligula tortor, porttitor in imperdiet et, dignissim in metus. Etiam vitae lorem at felis porta auctor. Nullam semper pharetra gravida. Quisque arcu elit, condimentum eu convallis nec, mattis vitae elit. Aliquam eu justo eu ipsum ultricies rutrum non eu sapien. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean congue porttitor ligula, in tempor ipsum sagittis ut. Suspendisse sit amet tortor urna, ut mattis massa. Curabitur eget elit leo. Integer mauris odio, semper quis aliquet id, mattis quis mauris. Proin consectetur vestibulum tellus eu tempor. Vestibulum sit amet libero vel neque dapibus ultrices. Sed sollicitudin est neque, ac dictum ipsum. Nullam lobortis, nisi ut pulvinar pellentesque, orci metus bibendum velit, et adipiscing felis sapien fermentum dui. Mauris vulputate lobortis hendrerit. Cras condimentum vulputate ante in imperdiet. Donec vitae massa orci. Fusce orci ligula, gravida vel tincidunt ut, pretium in dolor. Nulla in odio diam, eu malesuada nisl. Sed porta metus at est suscipit sagittis. Suspendisse elementum tortor sit amet lorem elementum ornare. Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Mauris venenatis, quam fringilla lobortis luctus, nulla sapien ultricies nisi, ut fermentum arcu tortor vel orci. Curabitur luctus tortor non quam gravida ultrices. In erat urna, tincidunt nec pulvinar ac, laoreet ut orci. Duis vestibulum, mi id malesuada pulvinar, arcu nibh facilisis augue, ut accumsan urna orci sagittis justo. Donec ut metus eros. Nulla at tortor et mauris accumsan adipiscing. Morbi pellentesque, dui ut blandit vehicula, lectus ligula aliquam nulla, sed mollis nunc odio at ipsum. Mauris scelerisque metus a justo facilisis ut semper ligula eleifend. Phasellus non odio nibh. Curabitur at tincidunt neque. Nunc euismod malesuada massa ac luctus. Pellentesque sed bibendum velit. Vivamus dictum pulvinar ipsum, vitae vestibulum eros ornare sit amet. Donec ut felis at sem auctor iaculis. Nullam hendrerit tempus tellus, ut fringilla diam vehicula quis. Nulla facilisi. Morbi at eros et leo pulvinar molestie at rutrum orci.

صومعه Melk Abbey یکی از معروف ترین صومعه های جهان است که در بالای صخره‌های زیبای مشرف بر آب‌های آرام رود دانوب (Danube)، درکنار کلیسای بندیکتین (Benedictine) قرار گرفته است. قبل از این در سال 1089 قلعه لئوپولد دوم (Leopold II) به راهبان بخشیده شده بود که آن را تبدیل به جایی برای آرامش و یادگیری کنند. این مرکز معنوی به یکی از تاثیرگذارترین آثار معماری دوره باروک (Baroque) و همچنین مهد شکوفایی موسیقی و هنر لیبرال (liberal)  در دوره خود تبدیل شد.    

بلاگرهای سفر همیشه در مورد کارهایی صحبت می‌کنند که باید در هنگام سفر انجام داد، یعنی فقط به جاذبه‌های دیدنی و کارهایی که باید انجام داد می‌پردازند، اینجا بروید، این کار را انجام بدهید، آن را ببینید، این طور عمل کنید. اما کارهایی که نباید در سفر انجام داد چی؟ مسافران اشتباهات بسیاری انجام می‌دهند که به هدر رفتن پول، از دست رفتن زمان و فرصت‌ها منجر می‌شود. گفتن کارهایی که باید انجام شود آسان است اما گاهی فراموش می‌کنیم نبایدها را گوشزد کنیم. در جهانی که هر روز بیشتر دیجیتالی و مرتبط می‌شود، بسیاری از توصیه‌های متداول و قدیمی در مورد سفر ( استفاده از چک‌های مسافرتی یا رزرو از قبل ) منسوخ هستند. به باور من، ما با نگفتن جمله‌هایی مانند ” این کار را انجام نده “ به مسافران،  بسیاری از اسطوره‌ها را قوی نگه می‌داریم. ما خودی‌ها ترفندها را می‌شناسیم اما عموم مردم از آن‌ها بی‌خبرند مگر اینکه به آن‌ها بگوییم! بنابراین ما می‌خواهیم در مپگرد بعضی از اشتباهات معمول در سفر را که باید از آن پرهیز کرد،  با شما به اشتراک بگذاریم. اگر از این اشتباهات رایج پرهیز کنید، ارزان‌تر، هوشمندانه‌تر و طولانی‌تر سفر خواهید کرد. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: کارهایی که باید قبل از یک سفر خارجی انجام دهید [/yt_blockquote]   ‌نزدیک یک محل مهم توریستی غذا نخورید معمولا قیمت مواد غذایی در نزدیکی جاذبه‌ های مهم گردشگری به دو برابر می‌رسد در حالی که طعم آن تفاوتی با جاهای دیگر ندارد. وقتی رستوران‌ها می‌دانند که مشتریان برنمی‌گردند، لازم نیست نگران کیفیت مطلوبی باشند. و اصلا گردشگران در مورد کیفیت غذای محلی اطلاعات زیادی ندارند. آنها تازه رسیدند و حتی لذت می برند از اینکه در هنگام برگشت به خانه، در مورد اینکه چطور پیتزای “بی‌نظیرشان” را در مقابل کولوسئوم (Colosseum) خورده‌اند صحبت کنند. بنابراین چنین  رستوران‌هایی انگیزه‌ای برای درجه یک بودن ندارند. با این حال، رستوران‌های غیر گردشگری محلی باید کیفیت بالایی داشته باشند وگرنه مردم محلی دیگر به آن‌جا نمی‌روند. این مکان‌ها نمی‌توانند با سرو غذاهای بی‌مزه و نامناسب دوام بیاورند. به جای غذا خوردن در رستورانی که شبیه یک تله مسافرتی است، حداقل به پنج بلوک دورتر از آن بروید. هرچه دورتر شوید، غذایی که پیدا می کنید محلی‌تر، ارزان‌تر و خوشمزه‌تر خواهد بود. اگر پیاده‌روی تا یک رستوران تصادفی برایتان راحت نیست از وب‌سایت‌هایی مثل Yelp، Foursquare یا OpenRice استفاده کنید تا بفهمید چه غذاهایی از نظر افراد محلی بهترین کیفیت را دارد، و همینطور از رستوران‌هایی با منوهای پر جلوه و به چند زبان دوری کنید. این منوها یک نشانه مشخص از تله‌های توریستی است. یک راه خوب دیگر برای پیدا کردن رستوران های محلی رفتن به خوابگاه‌ها و پرسیدن از آنها در مورد غذاها و رستوران‌های خوب است. حتی اگر در این مراکز نمی‌مانید، آن‌ها اطلاعات زیادی دارند و معمولا با خوشحالی شما را به مسیر درست هدایت می‌کنند! [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: غذاهای محلی و سنتی هر شهر و کشور را بشناسید [/yt_blockquote]    پولتان را در فرودگاه تبدیل نکنید اگر این کار را انجام دهید با بدترین نرخ ارز مواجه خواهید شد، برای دریافت بهترین نرخ‌ ها،ا از کارت خودپرداز یا اعتباری استفاده کنید چون نرخ ارز آن‌ها تا حد ممکن به نرخ بین بانکی نزدیک خواهد بود و تضمین می‌کند که فریب نخواهید خورد. هرگز پول نقد تبدیل نکنید مگر اینکه کاملا مجبور باشید و اگر لازم است پول خود را تبدیل کنید، سعی کنید این کار را در یکی از بانک‌های مرکز شهر انجام دهید تا بتوانید با  نرخ‌های بهتر و هزینه‌های کمتر این کار را انجام دهید.   با خود چک مسافرتی نبرید   چک‌های مسافرتی چک‌هایی هستند که توسط بانک‌ها برای مقدار از پیش تعیین شده‌ای پول صادر می‌شوند و اجازه می‌دهند حامل، آن را در هر نقطه از جهان با پول نقد مبادله کند. قبل از پذیرش گسترده کارت‌های ATM و اعتباری، چک مسافرتی بهترین راه برای دسترسی مسافران به پول، بدون حمل مقدار زیادی پول نقد بود. آنها این روزها کاملا بی‌‌استفاده هستند و تعداد کمی از بانک‌ها مایلند آنها را قبول کنند. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: ویزا کارت و انواع آن را بشناسید [/yt_blockquote]    از کارت های بانکی هزینه‌دار استفاده نکنید کارت‌ بانکی یا اعتباری بگیرید که هیچ گونه هزینه‌ تراکنش خارجی نداشته‌باشد تا بتوانید از هزینه‌های ATM و هزینه های اضافی دیگر دوری کنید. مسترکارت Barclays Arrival Plus World را به عنوان ساده‌ترین کارت اعتباری بدون هزینه تراکنش خارجی توصیه می‌کنم چون می‌توانید با آن امتیاز به دست آورید. گزینه‌های بدون هزینه بسیاری وجود دارد، بنابراین مطمئن شوید که خوب جستجو کرده‌اید. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: برای انتخاب کارت های اعتباری مناسب سفر به چه نکاتی توجه کنیم؟ [/yt_blockquote]    از بیمه سفر چشم‌پوشی نکنید ممکن است بیمه سفر مانند یک هزینه اضافه مسخره به نظربرسد اما سفر به ناشناخته‌ها مربوط است و شما هرگز نمی‌دانید چه اتفاقاتی ممکن است  در سفر بیفتد. ممکن است پایتان بشکند، دوربینتان را گم کنید، پرده گوشتان در غواصی آسیب ببیند یا مجبور شوید کشوری را به دلیل بروز بلایای طبیعی ترک کنید. بیمه مسافرتی در خارج از کشور از شما محافظت می‌کند و نباید از آن چشم‌پوشی کنید، گرفتن این بیمه کار هوشمندانه‌ای است. دلیل وجود بیمه سفر، محافظت از شما در شرایط اضطراری پزشکی و غیر پزشکی است. اگر اتفاقی برایتان بیفتد و بیمه نداشته باشید، باید هزاران دلار از جیبتان هزینه کنید. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: آشنایی با انواع ویزا و مدارک کلی مورد نیاز [/yt_blockquote]    خوابگاه‌ها و هاستل ها (Hostels) را حذف نکنید بیشتر مردم فکر می‌کنند خوابگاه‌ها ساختمان‌های بدبو، کثیف و ساس‌زده‌ای دارند که برای دانشجویان فقیر ساخته شده‌اند. امروزه بیشتر آن‌ها از بسیاری هتل‌ها تمیزترند! آن‌ها انواع امکانات رفاهی، از میز بیلیارد تا اتاق فیلم، ایکس باکس، کامپیوتر رایگان و دستگاه‌های رخت‌شویی و همچنین تورهای سازمان یافته، سفرهای یک روزه، وای فای رایگان و اتاق‌های خصوصی و کوچک مناسب برای خانواده‌ها، زوج‌ها یا دانشجویانی را ارائه می‌دهند، که به دنبال اقامت مقرون به صرفه‌ هستند. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: انواع اقامتگاه های مناسب سفر را بشناسید [/yt_blockquote]    از وب سایت ها و شبکه‌های اجتماعی مهمان‌پذیری پرهیز نکنید وب

پاییز مملو از رنگ زرد و برگ های ریخته است، درختان برگریز اولین پیشگامان این زمان از سال است و به آن بارانی از ریسمان های طلایی می دهد و این مقدمه ای برای آشنایی بیشتر با درخت چهل سکه یا جینگو (Ginkgo) چینی است. درخت چهل سکه (Ginkgo) معبود و درخت مقدس شرق است. برای بعضی افراد نمادی از وحدت اضداد و برای بعضی نماد جاودانگی و  قدرت و برای بعضی نمادی از زندگی طولانی است. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: جشنواره ها و کارناوال های جهان را بشناسید [/yt_blockquote]     جینگو (Ginkgo) یک درخت برگریز است که برای قرن ها در حیاط معابد چینی ها و ژاپنی ها به عنوان یک درخت مقدس رشد کرده است، این درخت از تیره جینگواکی (Ginkgoaceae) و ریشه آن از چین (China)، کره (korea) و ژاپن (Japan) است، درخت چهل سکه بیلوبا (Biloba) کهن ترین درخت روی زمین است.   باور کنید یا نه این درخت قدیمی از 200 میلیون سال پیش وجود داشته است و می تواند تا یک هزار سال عمر کند، پس از عصر یخبندان، درخت چهل سکه (Ginkgo) به طور طبیعی تنها  در چین (China) رشد می کند و ارتفاع آن بیش از 30 متر است.   برگ های بادبزنی شکل آن، در فصل بهار به رنگ سبز روشن، در تابستان سبز تیره و در پاییز به رنگ زرد لیمویی تغییر می کند. این درخت یکی از جاذبه های گردشگری چین (China) است که هزاران نفر را ازسراسر جهان به چین (China) می کشاند. برگ های طلایی از اواسط ماه نوامبر به زمین های اطراف اقیانوس زرد می ریزد.     جینکو را به عنوان “فسیل زنده” هم می شناسند چون با وجود این تغییرات شدید آب و هوایی، کاملا دست نخورده باقی مانده است. برگ های درخت جینکو در طب چینی برای درمان بیماری های تنفسی مانند آسم و برونشیت استفاده می شود، و همچنین برای درمان طاسی، سل، گردش خون ضعیف، سوزاک، بیماری های پوستی، اسهال خونی، فشار خون بالا و اضطراب کاربرد دارد.    به جز برای مقاصد دارویی در چین (China) و ژاپن (Japan)، دانه درخت چهل سکه بیلوبا، به عنوان میان وعده سرخ شده نیز مصرف می شود. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: باورها و فرهنگ و آداب و رسوم جهان را بشناسید [/yt_blockquote]

جشنواره هولی (Holi Festival) یا «جشن رنگ‌ها» از عیدهای رسمی مردم هندوستان (India) است که یک روز پس از ماه فلاگونا (Phalguna)، که ماه آخر هندوها است و تقریباً بین اواخر فوریه و اوایل مارس است برگزار می شود و به جشنواره رنگ (Festival Of Colors) مشهور است. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: فستیوال های معروف جهان را بشناسید [/yt_blockquote]   هولی (Holi) در حقیقت به معنای عبور از فصل سرد و خشن زمستان به فصل با نشاط و گرم بهار است، مردم در این زمان که مطابق تقویم هندی تعطیل رسمی است، پایان زمستان و آغاز بهار طبیعت را جشن می‌گیرند. در این جشن بر اساس یک سنت قدیمی، اهالی هر منطقه با پاشیدن آب و رنگدانه‌ های مخصوص به سمت هم و اجرای موسیقی و رقص، به سرور و پای‌کوبی می‌پردازند. در این آیین شاد، همهٔ افراد شرکت می‌کنند و باور دارند که با فرارسیدن بهار، روشنایی بر تاریکی و خوبی بر بدی پیروز شده‌است. «جشن هولی» از اعیاد مهم مردم هند (India) و نقطهٔ مقابل «جشن دیوالی» است که در آغاز فصل سرما برگزار می شود. [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: 15 جاذبه گردشگری برتر هند (India) [/yt_blockquote]   جشنواره هولی (Holi) نوعی پاس داشت از شخصیت داستانی پراهلاد (Prahlada) به حساب می آید. پراهلاد شاهزاده ای است که به پرستش ویشنو (Vishnu) (خدای بزرگ هنودییان) روی می آورد. پدر و عمه پراهلاد با مذهب جدید او مخالفت می کنند ولی او دست از ایمان خود بر نمی دارد و آنها شاهزاده را در وسط آتش می اندازند ولی پرودگار ویشنو از او محافظت کرده و در کمال تعجب شاهزاده از اتش سالم بیرون می آید. امروزه بخشی از این مراسم سنتی باقی مانده است از جمله پاشیدن رنگ روشن و آب که در حقیقت نمادی از نور آتش و بهار است. “جشن رنگ ها” فرصتی برای هندوها است تا کمی از قوانین و عرفیات اجتماعی فاصله بگیرند. در این جشن تفاوت های بین فقیر و غنی، مرد و زن، پیر و جوان برداشته می شود.   فستیوال هولی (Holi) یکی از جشنواره های باستانی هندوها است که در بین غیر هندوهای بسیاری از نقاط آسیای جنوبی نیز رواج دارد. در درجه اول در هند، نپال (Nepal) و دیگر مناطق جهان که جمعیت زیادی از نژاد هند در آنجا زندگی می کنند مشاهده می شود. در سال های اخیر این جشنواره به قسمت هایی از شمال اروپا (Europe) و آمریکا (America) به عنوان جشن بهاره گسترش یافته است.   جشنواره هولی (Holi) در شب قبل از روز جشن، با روشن کردن آتش و رقص و آواز شروع می شود و صبح روز بعد با پاشیدن رنگ به روی یکدیگر ادامه می یابد. در روز جشن شرکت کنندگان با استفاده از پودر های خشک رنگ و یا تفنگ های آبی حامل رنگ به روی یک دیگر رنگ پاشی می کنند.   مرد و زن، کوچک و بزرگ، غنی و فقیر به روی یکدیگر رنگ می پاشند و مناسبات اجتماعی و تفاوت های طبقاتی را کنار می گذارند.  گروهی نیز با طبل و آواز خواندن و رقصیدن در میان جمع به شادی می پردازند. در ادامه مردم با یکدیگر نوشیدنی می نوشند و غذا می خورند. طبق داستان دیگری هولی (Holi) نام خود را از لرد کریشا (Lord Krishna)، که با دختران روستا شوخی می کرد و آنها را با آب خیس کرده و به آنها رنگ می پاشید گرفته شده است. مراسم سنتی هولی (Holi) بزرگ ترین مراسم در ماسورا (Mathura) است و این مراسم در دهلی نو، 4 ساعت طول می کشد.   جشن هولی (Holi) چطور برگزار می شود؟ در تمام طول روز جشن، مردم چهره یکدیگر را با پودرهای رنگی، رنگ می کنند و به روی یک دیگر آب و رنگ می پاشند و رقص و پایکوبی می کنند. همچنین در این جشن نوشیدنی بهانگ که از گیاه شاهدانه ساخته شده است سرو می شود.    آداب رسوم مخصوص فستیوال هولی (Holi Festival) چیست؟ در آستانه برگزاری جشن آتشی بزرگ برپا می شود که به سوزاندن هولیکا (Holika) معروف است و در کتاب هندوها نارادا پورانا (Narada Purana) ذکر شده است. مردم در اطراف آتش می چرخند و رقص و پایکوبی می کنند.     [yt_blockquote yt_title=”” align=”left” width=”100″ color=”#f55d21″ border=”#f55d21″ ] مطلب پیشنهادی: جشنواره ها، فستیوال ها و کارناوال های آسیا (Asia) را بشناسید [/yt_blockquote]